2010年8月27日,

国际NOTAMs于2010年9月1日生效

不符合noams标准的航空公司,在飞经或飞越美国领空之前,必须申请国际豁免. 参观 TSA空域豁免办公室 网站获取更多信息.

就国际业务而言,本署会发出单程或船队豁免:

单程运输豁免
授权飞机操作者在美国及其属地的领空内进行飞行. 这项豁免可授予申请涉及一架或多架飞机的单日或多日飞行的公司和/或组织. 该弃权有效期最长可达90天.
舰队豁免
授权飞机营办商来往于, 在, 以及美国领空及其属地上空. 个别飞行员可获豁免, 公司和/或组织申请的一日游或多天游航班涉及两个或更多的飞机. 船队豁免将签发最多3个月.

自动检测处理终端(ADAPT): 加强国土安全部(DHS)执行空域规则的能力, 国土安全部和联邦航空局实施了一个联合项目, 海关和边境保护局(CBP)和TSA被称为ADAPT. ADAPT系统是空中交通管制员和安全人员的关键预警系统,允许他们验证身份, 威胁和行动的飞机在世界范围内运行. 该系统目前正在运行,并与现有的TSA和CBP能力完全集成, 这为识别和处理感兴趣的飞机的能力提供了实质性的飞跃.

TSA空域豁免办公室

通常被称为“TSA豁免办公室”,美国运输安全管理局空域豁免办公室(Office of空域豁免)协调运营商寻求救助的过程, 或豁免, 对进出美国或国内空域的限制.

美国运输安全管理局空域豁免办公室的办公时间是上午9点.m. 至5便士。.m. 东部时间,周一到周五. 该办公室在美国联邦假日休息.

豁免申请必须在网上提交 FAA/TSA空域访问计划.

豁免请求应在预期出发日期前至少7个工作日向TSA空域豁免办公室提交,以确保有足够的时间处理.

国际单位

国际组处理FDC 6/7435(前往/从美国以外地点的行动)的豁免申请.

Ada约翰逊:
琳达罗比:

国内单位

内务组负责处理豁免特别活动补助金的申请, 以及其他国内限制.

雷吉罗兹:
Brien布莱洛克的:

对弃权书/质量保证的修改

Ada约翰逊(修改):
Reggie Rhodes(质量保证):

放弃办公室管理

科文·威尔逊,分公司负责人:
副处长雷吉·罗兹: